国沢光宏
いずれにしろ2012年時点で安価かつ安定した性能持つ電池を生産できるメーカーは3社のみ(日産NEC。サンヨー。LGケム)。希望を込めてGSユアサ
が加わる程度
すでに実車を発売し,今回アメリカ版も出してきた三菱自動車iMiEV(GSユアサ
の電池使用)の記述がないのはどうしてでしょう?トヨタなどの規模はありませんが。
iQのように室内キャパシティの少ない都市型のクルマでなく、タントのような広いクルマをベースとした軽自動車もニーズこそ大きいかと
軽自動車クラスで安価な電気自動車を作れば,一家に複数台所有する田舎では売れると思います。この点で,SIM-Driveにも期待しています。
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