電気自動車助成金決まらず: 国沢光宏
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なぜ２０１２年度の助成金は決まらないのか？ 根本的に我が国の財政が切迫しているからに他ならない。加えて今まで電気自動車は政府／官庁の原発推進派に よって支えられてきた。余ってしまう夜間の電力の使い先として極めて有望だったからだ
たしかに当初考えられたように原発由来の「余ってしまう夜間の電力」を使うものとしてEVは有望でしたが，今のEVは，日本として貴重な石油資源を節約する貴重な存在にもなっています。EVは，少なくともエンジン車の燃料消費量を6分の1ほどに「節約」してくれます。EVの利用によって無駄を省いてくれるのです。このような視点も必要です。
節電と電気自動車（2011/12/29）
記事中に「３月いっぱいに納車出来ない車種の受注は事実上停止状態」とありますが，コメント欄にもあるように国の補助金の申請は車両登録日が2月29日までですから「２月いっぱいに納車出来ない」の誤りでしょう。
それにしても日産リーフのCMを見ない日はないです。また，トヨタ・プリウスPHVのもよく見かけるようになりました。（三菱ミニキャブ・ミーブのは露出が減ってきたでしょうか)
2月29日まで残すところ17日を切ってきたこの時期に，どの車種も新規の車両登録をすることは難しいでしょうから，あれだけのCMを流すということは，4月登録をめざしているとばかり思っていました。しかし，この記事のように国の補助金が出なくなるとすれば，キャンセルが大量に発生するでしょう。
あとはエコカー補助金（10万円、軽自動車は7万円）を受け，メーカー自らが価格を下げることでしょう。しかし，バッテリーの価格はここ数年で劇的に低下するでしょうが，今年2012年に，とはいかないでしょう。
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