i-MiEV Mグレードの電気代（20000円節約！）
これまでのi-MiEV Mグレードでの電気代と電費をざっと計算してみました。
2011年8月18日から11月4日まで79日間で乗った距離は，2636kmです。（1日平均約33km）
その間の自宅でのEV電力量は272.7kWhで，主に1kWh8円19銭のナイトタイム（関西電力）で充電しましたが，2回（9kWh）は1kWh21円64銭のリビングタイムで充電しています。
また，日産の急速充電器で3回充電していますから525円×3＝1575円を，多賀SAで2回充電して100円×2＝200円（ＮＥＸＣＯ中日本）を払っています。
他に三菱の急速充電器やあいとうマーガレットステーションで充電させてもらっていますが，こちらは無料でした。
これらを合算すると以下のようになります。
263.7×8.19+9×21.64+1575+200=約4129円46銭
約4129円46銭÷2636km=1円57銭／1km（1L=138円で計算すると88km／1L，15700円／1万km）
以前の軽自動車は約15km/L走ってましたので、今回のデータを軽自動車に置き換えると約175.7Lのガソリンが必要で、今の価格 138円/L（11月5日全国平均価格）で試算すると24247円です。約2ヶ月半で約20000円浮いたことになります(^O^)（年間で約96000円！）
日産での急速充電器使用代が大きいですから，それがなければ電気代はガソリン代の１／１０に近づきそうです(^O^)
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